De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De ene wordt echter sneller beschadigd dan de andere: het is natuurlijk de koppeling. Met natuurlijk de versnellingsbak, die erbij hoort. Schakelproblemen komen vrij vaak voor op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen staan over de reden van de problemen. Bovendien wordt hierdoor soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling in slechte staat. Maar dit is niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de storing wordt veroorzaakt door een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. U kunt het demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het defect is, moet u het vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij terugkerende disfunctie. Doordat het motorblok eraf is kan er toch geschakeld worden, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als het motorblok eenmaal is ingeschakeld, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Vaak is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd verwijderen en de staat van elk onderdeel controleren. Ter herinnering: het wordt nog steeds aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert, terwijl de motor uit staat, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de gids van een van de snelheden kunt zetten, maar de snelheid neemt niet toe, dan is het waarschijnlijk de koppeling die defect is. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.