Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk de koppelingsinrichting. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt eerder vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Ook wordt voorkomen dat van tijd tot tijd de hele set moet worden vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Mercedes-Slr

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Dit heeft echter niet per se betrekking op het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Soms zit het probleem bij een drijfstang of een rubber dat hem vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan ​​door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een nogal terugkerend probleem. Aangezien de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekend dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. Het probleem zit hem in de koppeling. Meestal is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het neer te leggen en de staat van elk van de onderdelen te controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen verandert, terwijl de motor is gestopt alsof hij aan staat, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar deze niet aangrijpt, is de koppeling zeker het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het waarschijnlijk nodig zijn om een ​​of meer onderdelen te vervangen.