Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met uiteraard de versnellingsbak, in nauw verband. Op deze + str (XXX) + treden vrij vaak schakelstoringen op. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de storingen. Bovendien wordt zo voorkomen dat de complete set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.snelheid-pass-plus-Mercedes-Sprinter-2

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Maar dit is niet noodzakelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn met een drijfstang of een rubber dat hem op zijn plaats houdt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen vreemde component het blokkeert. Als het defect is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem zit hem in de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt deze altijd verwijderen en de staat van alle componenten controleren. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen voorbijgaat, met de motor afgezet alsof hij aan staat, is dat echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw + str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Begrijpen waar het probleem vandaan komt, is relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt drukken, maar deze niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zult u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen moeten vervangen.