Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte om sneller te verslijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak, in nauw verband. Op deze + str (XXX) + treden vrij vaak schakelproblemen op. En zelfs als de koppeling regelmatig wordt gebruikt, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Het voorkomt ook dat de complete set moet worden vervangen. Dus hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Mercedes-Vito-Combi

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de storing te wijten is aan een staaf of een rubber die deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. U kunt het uit elkaar halen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet deze worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij terugkerende disfunctie. Omdat de motor uit is, is het nog steeds mogelijk om te schakelen, wat betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Meestal zal het nodig zijn om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en de staat van elk van de onderdelen te controleren. Ter informatie is het nog steeds aan te raden om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit HS is. Om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan kwam, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar de versnelling pakt niet, dan is het waarschijnlijk de koppeling die defect is. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk aan de versnellingsbak. Voor de een als de ander is het zeer waarschijnlijk nodig om een ​​of meer onderdelen te vervangen.