Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft de neiging om sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsapparaat. Met in het bijzonder de versnellingsbak, die nauw met elkaar verbonden is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelstoringen optreden op deze +str (XXX)+. En zelfs als de koppeling vaak in het geding is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de storingen. Bovendien vermijdt het van tijd tot tijd om de hele kit te veranderen. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.speed-pass-more-Mini-Crossman

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer wordt gehaald. Of gewoon even of oneven snelheden. Als gevolg hiervan is de koppeling beschadigd. Het is echter niet onvermijdelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De zorg kan zijn met een drijfstang of rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook van de versnellingsbak komen. Het kan worden gedemonteerd om te controleren of er geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het defect is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Aangezien de motor uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van uw + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. De zorg komt van de koppeling. Vaak zal het nodig zijn om de gehele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter herinnering, het wordt aanbevolen om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit of draaiend, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren is de staat van uw + str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleider van een versnelling kunt zetten, maar de versnelling grijpt niet, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u deze niet kunt duwen, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.