De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. Toch heeft de een de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het gebeurt eerder vaak dat er problemen met het schakelen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan over de reden van de zorgen. Bovendien hoeft hierdoor soms de complete set niet te worden vervangen. Dus hier zijn de schakeloverwegingen de meest gebruikelijke.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Dit is echter niet onvermijdelijk vanwege het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Doordat de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekend dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Vaak is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt hem altijd uit elkaar halen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert, de motor uit of aan, is dat echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw + str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het HS is. Om te begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel voor één versnelling in de geleider kunt duwen, maar de versnelling niet oppakt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.