De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een is echter gewend sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Schakelproblemen komen vrij vaak voor op de + str (XXX) +. En ook al is de koppeling regelmatig betrokken, het komt wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt hierdoor soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn met een drijfstang of rubber dat het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het uit elkaar halen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Dit is helaas een vrij algemeen probleem. Omdat de motor af is, is het nog steeds mogelijk om van versnelling te veranderen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem moet bij de koppeling zijn. Over het algemeen is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt deze altijd verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter herinnering: het wordt nog steeds aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, met de motor afgezet alsof hij aan staat, is dat echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar het probleem vandaan kwam. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar hij pakt niet, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.