Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft die gewoonte om sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met name de versnellingsbak die erbij hoort. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt hierdoor soms het wisselen van de complete set vermeden. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.speed-pass-more-Mini-Mini-3-Jcw-3p

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het kan zijn dat de storing wordt veroorzaakt door een staaf of rubber die hem vasthoudt. De storing kan ook optreden vanuit de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als het defect is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit betekend dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Meestal is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle componenten bekijken. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen verandert, terwijl de motor uit staat, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de slijtage van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het buiten dienst is. Het is relatief eenvoudig om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan kwam. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt drukken, maar de versnelling niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.