Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een neigt echter sneller te verslechteren dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauwe samenhang. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak wordt gebruikt, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de storingen. Ook vermijdt het soms het vervangen van de hele kit. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Mini-Mini-3-Roadster

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer overgaat. Of alleen even of oneven snelheden. De koppeling is dan ook in slechte staat. Het is echter niet noodzakelijkerwijs gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van uw + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem ontstaat door een drijfstang of een rubber dat het vasthoudt. Het probleem kan ook van de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij veel voorkomend probleem. Aangezien de motor uit staat, is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem zit in de koppeling. Meestal is het raadzaam om de gehele koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd verwijderen en de staat van alle componenten controleren. Ter herinnering, het is nog steeds aan te raden om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt met de motor uit of draait, is het echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat de laatste HS is. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als u de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt knijpen, maar de versnelling grijpt niet in, heeft de koppeling waarschijnlijk een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en je kunt hem niet duwen, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide zal het zeker nodig zijn om één of meerdere onderdelen te vervangen.