De koppeling en besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder stuurt. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Uiteraard met de versnellingsbak, in nauwe verbinding. Het komt vrij vaak voor dat er zich zorgen maken over het schakelen bij dit + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig wordt gebruikt, komt het soms voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de problemen. Bovendien bespaart het van tijd tot tijd het vervangen van de complete kit. Dit zijn dus de schakeloverwegingen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen niet meer schakelt. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Dit is echter niet noodzakelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem komt van een schakel of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen externe component het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat de motor uit staat is het nog mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem komt van de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt hem altijd uit elkaar halen en kijken naar de staat van alle onderdelen. Ter herinnering: het is nog steeds raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen doorgaat, stopt de motor als verlicht, het is echt vervelend. Het eerste waar je naar moet kijken is de slijtage aan de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat het buiten dienst zal zijn. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een snelheid kunt duwen, maar de snelheid niet inschakelt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel lijkt vast te zitten en je kunt hem niet duwen, dan ligt het probleem zeker aan de versnellingsbak. Voor beide moet u zeker een of meer onderdelen vervangen.