Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft echter de neiging sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk de koppelingsinrichting. Met uiteraard de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de reden van de problemen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.speed-pass-plus-Suzuki-Grand-Vitara

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds ontstaan ​​door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Doordat de motor uit staat is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Meestal is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. Je kunt het nog steeds neerleggen en de staat van alle onderdelen bekijken. Ter herinnering, het wordt nog steeds aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de slijtage van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar de bezorgdheid vandaan komt. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar die niet pakt, is het ongetwijfeld de koppeling die een probleem heeft. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zult u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen moeten vervangen.