De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft dat gezegd de gewoonte om sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt vrij vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan over de reden van de zorgen. Bovendien wordt voorkomen dat van tijd tot tijd de hele set moet worden vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt van tijd tot tijd voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet u deze vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Doordat de motor af is is het mogelijk om te schakelen waardoor de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. Je kunt het nog steeds laten vallen en de staat van alle componenten bekijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert, de motor uit of aan, is dat echt onaangenaam. Een ding om op te letten is de slijtage van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt zetten, maar de versnelling niet oppakt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.