De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller te slijten dan de ander: het is duidelijk het koppelingsmechanisme. Met name de versnellingsbak die erbij hoort. Op deze + str (XXX) + treden vrij vaak schakelproblemen op. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft u soms niet de complete set te vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Maar het is niet onvermijdelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het kan zijn dat het probleem voortkomt uit een staaf of rubber die het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet u deze vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een nogal terugkerende zorg. Omdat de motor af is, is het nog steeds mogelijk om van versnelling te veranderen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het nog steeds aan te raden om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, de motor uit of aan, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt. Als u de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt drukken, maar deze niet aangrijpt, heeft de koppeling waarschijnlijk een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.