Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft echter de neiging sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt vrij vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft u soms niet de complete set te vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.gear-pass-plus-toyota-4runner

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Maar dit is niet onvermijdelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. De zorg kan zijn dat een drijfstang of rubber het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een nogal terugkerende zorg. Doordat de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekend dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Meestal zal het nodig zijn om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd verwijderen en de staat van elk onderdeel controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen verandert, terwijl de motor is afgezet alsof hij aan staat, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt, is relatief eenvoudig. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt zetten, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen is het zeker nodig om één of meerdere onderdelen te vervangen.