De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een slijt echter sneller dan de ander: het is duidelijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak die daarbij hoort. Vrij vaak komen schakelproblemen voor op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak in het geding is, komt het voor dat we ons verbazen over de bron van de problemen. Bovendien vermijdt het soms het veranderen van de hele kit. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer wordt gehaald. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs te wijten aan het hele koppelingsset of versnellingsbak van uw + str (XXX) +. Het probleem kan worden veroorzaakt door een drijfstang of rubber dat het vasthoudt. Het probleem kan ook van de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of er geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Aangezien de motor uit staat, is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van uw + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Vaak is het raadzaam om de gehele koppelingsset te vervangen. Je kunt het nog steeds verwijderen en kijken naar de staat van alle componenten. Ter informatie wordt nog steeds aangeraden om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt met de motor uit of draait, is dat echt onaangenaam. Het eerste waar je naar moet kijken is de slijtage aan de versnellingsbak van je + str (XXX) +. Grote kans dat het HS is. Om te begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar de versnelling grijpt niet in, dan is waarschijnlijk de koppeling het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en je kunt hem niet duwen, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.