De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller achteruit te gaan dan de ander: het is duidelijk de koppelingsinrichting. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt vrij vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Ook wordt voorkomen dat de complete set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn daarom de problemen met schakelen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt af en toe voor dat een van de versnellingen niet meer schakelt. Of alleen even of oneven snelheden. Hierdoor verkeert de koppeling in slechte staat. Dit komt echter niet noodzakelijk door het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de zorg te wijten is aan een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan door de versnellingsbak. U kunt het laten vallen om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Omdat de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Meestal is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt het nog steeds neerleggen en de staat van alle componenten bekijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het HS is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt drukken, maar hij pakt niet, dan is de koppeling zeker het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen is het zeker nodig om één of meerdere onderdelen te vervangen.