De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met in het bijzonder de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan over de reden van de problemen. Bovendien hoeft de complete set niet van tijd tot tijd te worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. De storing kan te wijten zijn aan een drijfstang of rubber dat deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij vaak voorkomende storing. Aangezien de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Over het algemeen zal het nodig zijn om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd uit elkaar halen en de staat van alle componenten controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw + str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Om te begrijpen waar de disfunctie vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de snelheden kunt duwen, maar de snelheid neemt niet toe, dan werkt de koppeling zeker niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het zeer zeker nodig zijn om een of meerdere onderdelen te vervangen.