Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft dat gezegd de gewoonte om sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de complete set moet worden vervangen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.snelheidspas-plus-Toyota-Land-Cruiser-150-Serie

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. De storing kan worden veroorzaakt door een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. De storing kan ook optreden vanuit de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij vaak voorkomende storing. Doordat het motorblok eraf is is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De fout zit vast aan de koppeling. Meestal is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt het nog steeds neerleggen en de staat van alle componenten bekijken. Ter herinnering, het wordt nog steeds aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, de motor uit of aan, is dat echt onaangenaam. Een ding om op te letten is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te begrijpen waar de disfunctie vandaan kwam, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de gids van een van de snelheden kunt duwen, maar de snelheid niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing hoogstwaarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zullen hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen moeten worden vervangen.