Laten we het niet verwarren airconditioning de verwarming en ventilatie van de Ford-sonde. Verwarming en airconditioning zijn systemen die de temperatuur verlagen of verhogen. De eerste door de warmte die door de motor wordt uitgestraald, en de tweede met behulp van een vloeistof koelmiddel . Ventilatie zijn alle kanalen en apparaten die ervoor zorgen dat lucht het passagierscompartiment kan bereiken. Het belangrijkste element zal zijn de kicker die lucht in uw auto stuurt. Komt er weinig of geen lucht binnen, dan is er waarschijnlijk sprake van een ventilatiestoring. We zullen in dit dossier zien hoe ventilatie werkt, om de disfuncties beter te identificeren en te assimileren hoe ze te verhelpen.
Hoe werkt ventilatie op een Ford Probe
Het primaire doel van ventilatie is om de lucht in de cabine van de Ford Probe te regenereren. Wat de blazer betreft, deze is meestal gemaakt van een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de totale weerstand van het elektrische systeem wordt verminderd, hoe sneller de turbine draait. Door aan de knop in het passagierscompartiment te draaien, wordt de weerstand dus verminderd.
Ford Probe: regelmatige ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
In het geval dat de ventilatie draait maar er weinig lucht in het interieur van de Ford Probe komt, is het aannemelijk dat de luchtkleppen verstopt zijn. Dankzij a schroevedraaier plat is, kunt u de kleppen van de luchtkleppen verwijderen. Het is alleen nodig om binnen te kijken als ze geblokkeerd zijn. Wanneer dit het geval is, kunt u ze afstoffen, evenals de kleppen.
Vuil cabinefilter
Als je efflux waarneemt en deze ventilatie mist intensiteit, dan moet de storing zeker afkomstig zijn van het interieurfilter van de Ford Probe. De laatste raakt verstopt en stapelt zich op bacterie met tijd. Het komt heel vaak voor dat deze verstopt is, het dient om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen instructie van de fabrikant over wanneer deze moet worden gewijzigd. Het is domweg raadzaam om het uit elkaar te halen, kijk naar de staat ervan. Als de laatste volledig verstopt is, verdient het de voorkeur om deze te veranderen.
Weerstand van de ventilator HS
In het geval dat de ventilatieregelingen van de Ford Probe slecht of helemaal niet werken, heeft dit zeker te maken met weerstand. De weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van de turbine te kunnen verhogen. Een inconsistente werking van deze ventilatie hangt ongetwijfeld samen met een weerstandsstoornis. Deze kleine elektronische chip is moeilijk te repareren. Het zal veranderd moeten worden.
HS-ventilatormotor
Er zijn een aantal nogal terugkerende storingen met de kicker. De borstels kunnen beschadigd raken. Hoe meer tijd er verstrijkt, deze kunnen beschadigd raken en vals contact veroorzaken. Je ventilator kan willekeurig of helemaal niet draaien. Het is ook mogelijk dat de storing te wijten is aan: lagers van de ventilatormotor. In het geval dat de ventilatie een hoog geluid maakt, zoals een roestig mechanisme, gebeurt het dat de lagers niet gesmeerd zijn. We nodigen u uit om commentaar te leveren op dit bestand wanneer uw disfunctie anders is om internetgebruikers te helpen. Goede wandeling!