Laten we het niet verwarren airconditioning de verwarming en ventilatie van de Citroen Revolte. Verwarming en airconditioning zijn toevallig apparaten die de temperatuur van de lucht verlagen of verhogen. De eerste dankzij de warmte die door de motor wordt afgegeven en de andere met behulp van een vloeistof koelmiddel . Ventilatie zijn alle circuits en mechanismen die lucht de mogelijkheid bieden om binnen te komen. Het essentiële element is het kicker dat stuwt de lucht in uw hut. In het geval dat er weinig of geen lucht naar binnen komt, is het zeker een ventilatieprobleem. Dankzij dit dossier zullen we zien hoe ventilatie werkt, om de disfuncties beter te identificeren en te begrijpen hoe ze kunnen worden verholpen.
Hoe werkt ventilatie op een Citroen Revolte
Het belangrijkste doel van ventilatie is om de lucht in het passagierscompartiment van de Citroen Revolte te laten circuleren. Wat betreft de ventilator, deze is meestal samengesteld uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe lager de totale weerstand van het circuit, hoe sneller de turbine draait. Door aan de schakelaar in het voertuig te draaien, wordt de weerstand dus verminderd.
Citroen Revolte: regelmatige ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Als de ventilatie ooit werkt maar er komt een kleine hoeveelheid lucht in de passagiersruimte van de Citroen Revolte, dan is het denkbaar dat de luchtkleppen rommelig zijn. Met dank aan a schroevedraaier plat, kunt u de luchtklepafdekkingen verwijderen. U hoeft alleen maar te controleren of ze zijn geblokkeerd. Als dit is wat er gebeurt, kunt u ze en de luiken schrobben.
Vuil cabinefilter
Als u dampen waarneemt en deze ventilatie slecht is, ligt het probleem waarschijnlijk aan het cabinefilter van de Citroen Revolte. Dit verstopt en hoopt zich op bacterie naarmate de tijd verstrijkt. Het blijft heel gewoon dat deze verstopt is, het is er om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen instructie van de fabrikant over wanneer deze moet worden vervangen. We raden u alleen aan om het te verwijderen, de staat ervan te controleren. Als het ooit volledig verstopt is, moet het worden vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Als de ventilatie-afstelling van de Citroen Revolte niet goed of helemaal niet werkt, heeft dit waarschijnlijk te maken met weerstand. Dit weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van deze turbine te kunnen verhogen. Een vreemde werking van deze ventilatie kan te wijten zijn aan een weerstandsprobleem. Deze kleine elektronische chip is moeilijk op te lossen. Het zal moeten worden vervangen.
HS-ventilatormotor
Er zijn een aantal nogal terugkerende storingen aan de blazer. De borstels kunnen beschadigd zijn. Hoe meer tijd verstrijkt, ze zullen in staat zijn om te verslechteren en elektrische storingen te veroorzaken. Je kicker kan lukraak draaien of helemaal niet werken. Het komt ook voor dat het probleem vandaan komt lagers van de motor. Als de ventilatie ooit fluit, als een roestig mechanisme, komt het voor dat de lagers niet gesmeerd zijn. Aarzel niet om op dit bestand te reageren voor het geval uw probleem anders is om andere lezers te helpen. Tot binnenkort!