Wanneer het injectiesysteem kapot gaat panne het kan ronduit onaangenaam zijn. Over het algemeen kan het worden onderscheiden van brandstofdampen of vermogensverliezen. Komt de storing door de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om de disfunctie beter te kunnen identificeren. Maar in het begin kan het essentieel zijn om de principe van een injectiesysteem .
Injectiesysteem op een Nissan Interstar Minibus: hoe het werkt
Om goed te kunnen functioneren, gebruikt het motorblok van de Nissan Interstar Minibus een mengsel van lucht en brandstof. Dat is injector wat de mogelijkheid geeft om dit mengsel in het motorblok te sturen. Het is om deze reden dat als de injector een storing vertoont, uw Nissan Interstar Minibus problemen kan hebben met starten. Het injectiesysteem is samengesteld uit een pumps en injectoren , soms gekoppeld door een common rail . Het eerste model motorblok voor injectie werd in 1893 door Rodolphe Diesel persoonlijk ontworpen.
Injectorprobleem op een Nissan Interstar Minibus: oorzaken en gevolgen
Gebrek aan kracht of versnelling
Als uw Nissan Interstar Minibus geen stroom heeft of stroomgaten heeft, heeft dit waarschijnlijk te maken met de injector. Het blijft mogelijk dat deze laatste vervuild is door afval. Daarom is het belangrijk om hoogwaardige brandstof te gebruiken. Maak een ontkalken is veel goedkoper dan dit systeem te laten vervangen.
Brandstof geur
In het geval dat er brandstofdampen aankomen, komt dit waarschijnlijk van een fuite . Als dit het geval is, kunt u het beste niet met de Nissan Interstar Minibus rijden. Brandstoflekken zijn uitzonderlijk, maar behoorlijk ernstig. Dus bel uw monteur, hij zal weten wat hij moet doen. Als er een probleem is met de verzegeling, kunt u proberen een reparatie uit te voeren. Het is beter dat de injector niet duidelijk buiten dienst is.
Motor draait maar start niet
De storing komt niet automatisch van de injector. De oorzaken kunnen talrijk zijn. Mocht u er echter ooit van overtuigd zijn dat de injector de bron is, dan is dat waarschijnlijk te wijten aan de injectie pomp . Misschien wel aangegrepen of heeft een lek. Vergeet niet dat het vervangen van de injectiepomp in uw Nissan Interstar Bus vrij duur is, het is daarom essentieel om de storing goed te onderscheiden.
Behoud de injectie van uw Nissan Interstar Minibus
Hier volgen enkele tips om te anticiperen op injectiestoringen.
- Kies een carburant van kwaliteit.
- Rijd ongeveer 15 minuten naar 3000 omwentelingen per minuut eens per twee maanden. De warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, zal de componenten afstoffen, evenals de injectie natuurlijk.
- Vrij regelmatig uitlekken.
Nu weet u wat de injectiestoringen van uw Nissan Interstar Minibus zullen zijn en verschillende werkmethoden om deze te omzeilen. In het geval dat deze storing blijft bestaan, kunt u naar een professional gaan, omdat dit een zeer belangrijk onderdeel van het motorblok is. Plaats een opmerking als dit artikel over injectie voor u nuttig was. Geniet van de weg!