Selecteer een pagina

Wanneer uw injectiesysteem uitvalt panne het is eerlijk gezegd vervelend. Over het algemeen onderscheidt het zich door brandstofdampen of verlies van acceleratie. Het probleem komt van de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om het probleem goed te identificeren. Maar om te beginnen is het essentieel om de principe van een injectiesysteem .verstuiver-fout-Hyundai-I30- (3e generatie) -N

Injectiesysteem op een Hyundai I30 (3e generatie) N: hoe het werkt

Om goed te kunnen werken, gebruikt het motorblok van je Hyundai I30 (3e generatie) N een mengsel van lucht en brandstof. Dat is injector waardoor dit mengsel in het motorblok kan worden vervoerd. Als de injector een probleem heeft, start de Hyundai I30 (3e generatie) N mogelijk niet meer. Het injectiesysteem bestaat uit een pumps en injectoren , soms vergezeld door een common rail . Het eerste motorblokmodel met injectie werd in 1893 uitgevonden door Rodolphe Diesel zelf.

Injectorprobleem op een Hyundai I30 (3e generatie) N: oorzaken en gevolgen

Gebrek aan kracht of versnelling

Als deze Hyundai I30 (3e generatie) N vermogen verliest, of krachtgaten heeft, komt dat zeker door de injector. Het blijft mogelijk dat deze door afzettingen vuil blijft. Daarom is het essentieel om hoogwaardige brandstof te gebruiken. Maak een ontkalken is veel goedkoper dan het systeem te laten vervangen.

Brandstof geur

In het geval dat er brandstofdampen worden gevoeld, komt dit ongetwijfeld van een fuite . Als dit het geval is, kunt u beter geen ritje maken met uw Hyundai I30 (3e generatie) N. Lekkages zijn zeldzaam, maar relatief gevaarlijk. Dus ga naar de monteur, hij weet wat hij moet doen. Als het ooit een gezamenlijk probleem is, kunt u de reparatie betalen. Beter dat de injector niet helemaal buiten dienst is.

Motor draait maar start niet

Het probleem komt niet onvermijdelijk van de injector. De oorzaken zullen talrijk zijn. Als je daarentegen overtuigd bent dat de injector de bron is, dan staat dat zeker in verband met de injectie pomp . Het gebeurt dat dit laatste het geval is aangegrepen anders lek. U moet weten dat het vervangen van de injectiepomp van deze Hyundai I30 (3e generatie) N relatief duur is, dus het is essentieel om het probleem goed te begrijpen.

Onderhoud de injectie van uw Hyundai I30 (3e generatie) N

Hier zijn enkele geweldige technieken om injectieproblemen te voorkomen.

  • Sélectionner un carburant van kwaliteit.
  • Rijd een kwartier naar 3000 omwentelingen per minuut 1 keer per twee of drie maanden. De temperatuur die door het motorblok wordt uitgestoten, zou de componenten moeten ontstoppen, evenals de injectie natuurlijk.
  • Afvoer relatief regelmatig.

Nu weet je wat de problemen zijn met de injectie van deze Hyundai I30 (3e generatie) N en waardevolle technieken als je ze wilt omzeilen. Als dit probleem zich blijft voordoen, kun je naar een specialist gaan, simpelweg omdat het een heel belangrijk onderdeel is van het motorblok. Plaats een opmerking voor het geval dit bericht over de injectie nuttig was. Goede rit!