Selecteer een pagina

Wanneer het injectiesysteem erin valt panne het is buitengewoon vervelend. Vaak is dit merkbaar door uitstroom van brandstof of verlies van acceleratie. Komt het probleem van de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om uw bezorgdheid correct te identificeren. Maar eerst is het essentieel om de injectie systeem werking .tip-injector-Iveco-Daily-Chassis-Cab

Injectiesysteem op een Iveco Daily Chassis Cab: hoe het werkt

Om soepel te lopen, gebruikt het motorblok van de Iveco Daily Chassis Cab een mengsel van lucht en brandstof. Dat is injector waardoor dit mengsel naar het motorblok kan worden gestuurd. Het is om deze reden dat als de injector een probleem heeft, uw Iveco Daily Chassis Cab mogelijk niet meer start. Een injectiesysteem is gemaakt van a pumps en injectoren , soms gekoppeld door een common rail . Het eerste model motorblok voor injectie werd in 1893 door Rodolphe Diesel zelf uitgevonden.

Injectorprobleem op een Iveco Daily Chassis Cab: oorzaken en gevolgen

Gebrek aan kracht of versnelling

Als deze Iveco Daily Chassis Cab ooit vermogen verliest of stroomgaten heeft, heeft dit zeker te maken met de injector. Het is mogelijk dat het vuil is door de afzettingen. Het is om deze reden dat het essentieel is om kwaliteitsbrandstof te gebruiken. Maak een ontkalken zal goedkoper zijn dan het vervangen van dit apparaat.

Brandstof geur

Wanneer brandstofuitstroom arriveert, komt het waarschijnlijk van een fuite . Als dat klopt, kunt u beter geen rondrit maken met de Iveco Daily Chassis Cab. Lekkages blijken zeldzaam, maar vrij ernstig. Dus bel uw autoreparateur, hij zal u uitleggen wat u moet doen. Als het een afdichtingsprobleem is, kunt u een reparatie uitvoeren. Beter dat de injector niet onherstelbaar defect is.

Motor draait maar start niet

De zorg komt niet onvermijdelijk van de injector. De herkomst zal divers zijn. Als u daarentegen zeker weet dat de injector de oorzaak is, heeft dit zeker te maken met de injectie pomp . Het gebeurt dat dit laatste het geval is aangegrepen of houd een lek vast. Houd er rekening mee dat het vervangen van de injectiepomp in deze Iveco Daily Chassis Cab vrij duur is, dus het is essentieel om het probleem goed te identificeren.

Onderhoud de injectie van uw Iveco Daily Chassis Cab

We bieden nu verschillende methoden om injectieproblemen te voorkomen.

  • Koop een carburant van goede kwaliteit.
  • Maak een ritje van ongeveer een kwartier bij 3000 omwentelingen per minuut 1 keer per twee of drie maanden. De warmte die door het motorblok wordt gegenereerd, reinigt de componenten en de injectie in het proces.
  • Giet vrij vaak af.

Nu weet je wat de problemen zullen zijn die gepaard gaan met de injectie van deze Iveco Daily Chassis Cab en verschillende methoden om ze te omzeilen. Als uw probleem aanhoudt, aarzel dan niet om naar een professional te gaan, simpelweg omdat het een uiterst belangrijk onderdeel van het motorblok is. Laat een reactie achter als deze injectietekst nuttig was. Goede weg!