
Hoe werkt een kachel op een Citroen Picasso
Midden in de winter is het essentieel op de reis als je naar je werk gaat. En als die laatste niet draait, merken we dat intens. Om in deze situatie erachter te komen wat het probleem is, is het essentieel om te begrijpen hoe het werkt op de beroemde Citroen Picasso, althans het principe ervan. De verwarming gebruikt de warmte van het motorblok om de motor te kunnen verwarmen circuit, en heel vaak het koelapparaat. In feite is dit duplicatief. Op dezelfde manier heeft het ventilatieapparaat, dat de lucht in het passagierscompartiment laat binnendringen, een dubbel systeem. Er is een fan dat zendt lucht uit zodra de auto soepel of helemaal niet rolt, en het is de snelheid van het voertuig dat de lucht zendt als je harder rijdt. Best slim is het niet?
Terugkerende problemen met een kachel op een Citroen Picasso
Gebroken thermostaat
Het concept is elementair, wanneer de thermostaat die de warmte regelt niet echt de temperatuur van het koelcircuit meet, wordt dit beïnvloed. Ook al doet de thermostaat van de bekende Citroen Picasso het niet meer goed, de verwarming doet het normaal. Simpelweg omdat de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd in de loop van de tijd toeneemt, en dus ook het koelcircuit, zelfs zonder thermostaat. Het enige probleem is dat u problemen zult hebben met het regelen van de luchttemperatuur.
Luchtkleppen geblokkeerd op de Citroen Picasso
Dit is een probleem dat vrij vaak voorkomt. Deze luiken, waarmee u de lucht kunt richten of de intensiteit kunt aanpassen, worden na verloop van tijd soms geblokkeerd. Om dit te verhelpen is het eenvoudig, verwijder het deksel en kijk hoe het is gedaan. Activeer de mechanismen om te zien waar het blokkeert. Doe een beetje WD 40 om te smeren en voila.
Defecte ventilator op de Citroen Picasso
Zoals u zult begrijpen, wordt de ventilator alleen op lage snelheid en in neutraal gebruikt. Als het gebeurt dat het verwarmingssysteem geen warmte meer op lage snelheid afgeeft en u nog steeds een geluid hoort, betekent dit dat de ventilator waarschijnlijk defect is. A priori, dankzij een vlot tempo, zal de verwarming van de beroemde Citroen Picasso aanslaan. Als de ventilator niet echt werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Geblokkeerde slangen
De aanwijzingen zullen vrij duidelijk zijn. Wanneer uw kachel aan gaat maar niet of heel weinig opwarmt, ligt het probleem waarschijnlijk bij de slangen. Hoe meer tijd verstrijkt, deze raken geblokkeerd en laten geen warm water meer toe om toegang te krijgen tot de verwarming van de beroemde Citroen Picasso. Was in deze situatie de slangen of installeer nieuwe slangen.
Luchtzak in het circuit van Citroen Picasso
Het syndroom zal identiek zijn aan dat van de slangen. Als het gebeurt dat luchtbellen in het hart van het circuit worden ingebracht, kan het water ook moeilijk de verwarmingsradiator van uw Citroen Picasso bereiken. In deze situatie hoeft u alleen maar het circuit te zuiveren.
Conclusie
Nu weet u wat dit probleem zou kunnen veroorzaken. Het kan echter zijn dat het probleem aan de andere kant komt, zoals het luchtkanaal van de bekende Citroen Picasso verstopt, of een defecte klep, maar dit komt vaak minder vaak voor. U kunt een opmerking plaatsen als dit bericht nuttig voor u was. Goede weg !