Een storing aan de voorste ruitenwisser is niet ongebruikelijk. Het is zelfs een van de meest voorkomende storingen, en niet alleen bij Honda Fcvs. Ruitenwissers zijn ook verbruiksartikelen geworden, omdat ze gemakkelijk bederven en dat ook zijn gemakkelijk te veranderen . Maar de storingen kunnen heel anders zijn en de redenen zullen daarom verschillen. Het kan vandaan komen bezem Van moteur of een elektrische storing om precies dat te noemen. We zullen daarom de meest gebruikelijke symptomen zien en vervolgens hoe ze te verlichten.
Volledige storing van de voorruitwisser van uw Honda Fcv
De storing moet ongetwijfeld uit de motor van uw ruitenwisser komen. Als u er zeker van wilt zijn, moet u de elektrische stroom op de wissermotor meten. Dit is echter een voorzorgsmaatregel die niet absoluut noodzakelijk is. De storing is waarschijnlijk te wijten aan de motor. U moet in deze situatie een kopen nieuwe motor, compatibel met uw Honda Fcv . Het is ook mogelijk dat de storing vandaan komt bezem training . Activeer het in deze situatie handmatig. Wanneer het perfect om zijn as beweegt, betekent dit dat het geen enkele storing vertoont.
De ruitenwisser vooraan van uw Honda Fcv maakt veel lawaai
Een luidruchtige ruitenwisser op een Honda Fcv is geen ernstige storing, maar is ongetwijfeld snel onaangenaam. Als je het ooit merkt schril geluid is dat het komt door de slijtage van het rubberen mes van de bezem. Alsof je het op je droge voorruit laat lopen. In deze situatie moet u deze waarschijnlijk wijzigen. Als het een is piepend geluid is de training waarschijnlijk enigszins in beslag genomen. In dat geval volstaat het smeren en wordt de storing verholpen.
De ruitenwissers van Honda Fcv gaan niet op de juiste snelheid
Deze keer is het een storing die vooral bij hevige regenval problematisch kan zijn en zijn de ruitenwissers bijzonder traag. Ter vergelijking: bij maximale snelheid is de snelheid ongeveer één retour per seconde. Als ze eigenlijk veel langzamer zijn, kunnen de oorzaken meerdere zijn. Maar de kans is groot dat de motor de schuld heeft. U kunt componenten altijd uit elkaar halen om te zien wat het proces vertraagt. Pas op dat u de voorruit niet beschadigt. Het is ook aannemelijk dat de slijtage van de bezem de operatie vertraagt. In deze situatie hoeft u alleen maar wissel de borstels .