Een storing aan de voorste ruitenwisser is niet ongebruikelijk. Het is ook een van de meest voorkomende storingen, en niet alleen bij de Opel Omega. Ruitenwissers zijn verbruiksartikelen geworden omdat ze gemakkelijk slijten en dat ook zijn gemakkelijk te veranderen . Maar de storingen kunnen relatief verschillen en de redenen zullen daarom verschillen. Dit kan zijn van bezem Van moteur of een elektrische storing onder andere. We zullen daarom de meest voorkomende symptomen ontdekken en hoe we die kunnen verlichten.
Volledige storing van de voorruitwisser van uw Opel Omega
De storing komt ongetwijfeld van de motor van uw voorwisser. Als u het ooit zeker wilt weten, moet u de elektrische stroom op de wissermotor meten. Maar het is een voorzorgsmaatregel die niet fundamenteel verplicht is. De fout is waarschijnlijk te wijten aan de motor. In dit geval moet u een kopen nieuwe motor, compatibel met uw Opel Omega . Het is ook denkbaar dat de disfunctie vandaan komt bezem training . Activeer het in dit geval handmatig. Als de laatste zonder problemen om zijn as kan bewegen, is dat omdat hij geen storing vertoont.
De ruitenwisser vooraan van uw Opel Omega maakt veel lawaai
Een luidruchtige ruitenwisser op een Opel Omega is geen ernstige storing, maar is wel snel vervelend. Als je ooit een schril geluid is dat het moet komen door de slijtage van het rubberen mes van de bezem. Alsof je het op je droge voorruit laat lopen. In dit geval moet u deze waarschijnlijk wijzigen. Als het ooit een is piepend geluid , is het waarschijnlijk de training die een beetje in beslag wordt genomen. Het smeren is dan voldoende en de storing wordt verholpen.
De ruitenwissers aan de voorkant van de Opel Omega draaien niet op de juiste snelheid
Deze keer is het een storing die gevaarlijk kan zijn, vooral bij hevige regen en zijn de ruitenwissers bijzonder traag. Om je een idee te geven, bij maximale snelheid is de snelheid ongeveer één retour per seconde. Als ze echt langzamer zijn, kunnen er veel redenen zijn. Maar de kans is groot dat de motor de oorzaak is. U kunt altijd componenten demonteren om te onderscheiden wat de bewerking tegenhoudt. Pas op dat u uw voorruit niet bekrast. Het is ook waarschijnlijk dat slijtage van de borstel de werking zal vertragen. In dit geval hoeft u alleen maar wissel de borstels .