Een probleem met de voorruitenwisser is niet ongewoon. Dit is ook een van de meest voorkomende problemen, en niet alleen bij honda crx. Ruitenwissers zijn ook verbruiksartikelen geworden omdat ze gemakkelijk verslechteren en gemakkelijk te veranderen . Maar de zorgen kunnen heel anders zijn en de oorzaken zullen daarom verschillen. Het kan vandaan komen bezem Van moteur of een elektrisch probleem onder andere. We zullen daarom de meest gebruikelijke symptomen ontdekken en vervolgens hoe we deze kunnen verlichten.
Volledige storing van de voorruitenwisser van uw honda crx
Het probleem is ongetwijfeld de motor van je voorruitenwisser. Als je het zeker wilt weten, moet je de elektrische stroomsterkte aan de ingang van de ruitenwissermotor meten. Het is echter een voorzorgsmaatregel die niet echt verplicht is. De storing is zeker te wijten aan de motor. In deze situatie moet u een nieuwe motor, compatibel met uw honda crx . Het is ook mogelijk dat de zorg is ontstaan bezem training Laat het in dat geval handmatig activeren. Als de laatste zonder problemen om zijn as beweegt, is dat omdat hij geen probleem vertoont.
De voorruitenwisser van uw Honda CRX maakt lawaai
Een luidruchtige voorruitenwisser op een Honda CRX is geen ernstige zorg, maar het is zeker snel vervelend. Als je ooit een hoort schril geluid is dat het komt door de slijtage van het rubberen blad van de bezem. Alsof je hem over de droge voorruit laat rennen. In dat geval zult u deze waarschijnlijk moeten vervangen. Als het een piepend geluid , het is zeker de training die een beetje in beslag wordt genomen. In dit geval hoeft u het alleen maar in te oliën en het probleem zal worden opgelost.
De ruitenwissers vooraan op de honda crx gaan niet op de juiste snelheid
Deze keer is het een probleem dat problematisch kan zijn, vooral tijdens stortregens en de ruitenwissers vooraan abnormaal traag zijn. Ter vergelijking: bij maximale snelheid is de snelheid ongeveer één retourtje per seconde. Als ze inderdaad veel langzamer zijn, kunnen de oorzaken meerdere zijn. Maar de kans is groot dat het de motor is die erbij betrokken is. U kunt componenten altijd demonteren om te onderscheiden wat de werking tegenhoudt. Pas op dat u de voorruit niet bekrast. Het is ook waarschijnlijk dat de staat van slijtage van de borstel de bewerking vertraagt. In dit geval hoeft u alleen borstels vervangen .