Op het dashboard van uw Renault R30 verschijnt een waarschuwingslampje in de vorm van een waterdruppel. Dit is een vraag die ons allemaal al in verwarring heeft gebracht. Het is inderdaad heel gebruikelijk dat lampen aangaan wanneer ogenschijnlijk alles perfect werkt. Ofwel in bepaalde situaties heeft uw Renault R30 een probleem, uw lichten blijken te worden gehandeld, maar je weet niet wat ze zijn. Er zijn echter druppelvormige waarschuwingslichten op veel auto's, maar de betekenis verandert afhankelijk van de ranges en Fabrikanten . Helaas gaan de indicatielampjes soms alleen aan vanwege elektronische problemen, als er geen storing is. We zullen eerst de methode zien om het belang van paranormaal begaafden te assimileren. De kleur of locatie van de lichten kan inderdaad veranderen, afhankelijk van het belang van het probleem. Ten tweede zullen we kijken waarvoor deze waarschuwingslichten geschikt zijn op uw Renault R30.
Het belang van de indicatoren op uw Renault R30.
Voordat we proberen te begrijpen waarvoor dit waarschuwingslampje geschikt is, zullen we moeten begrijpen of het erg belangrijk is of niet. Op dit niveau hebben de fabrikanten ongeveer allemaal hetzelfde principe toegepast. Hier is een lijst om u te helpen begrijpen.
- Rood of knipperend licht : Om onmiddellijk te worden gecontroleerd. Het is inderdaad een vrij ernstig probleem, meestal een motorprobleem. Stop zo snel mogelijk met rijden en ga naar de garage die het dichtst bij uw positie ligt.
- Geel of oranje licht : Uw Renault R30 heeft een probleem dat op middellange termijn nagekeken moet worden. Het is nog steeds mogelijk om honderden kilometers te rijden, maar op de lange termijn kan het probleem erger worden. U zult zich er dus zorgen over moeten maken.
- Groen, wit of blauw licht : Geen probleem, uw Renault R30 doet het erg goed. Deze lampjes betekenen dat een functie actief is, of voor informatieve doeleinden, of dat de koplampen branden, enz. Geen angst in dit geval.
Wat is de drop-indicator op uw Renault R30
Om er zeker van te zijn dat we het over exact hetzelfde licht hebben, zullen we zien welk probleem soms verband houdt met deze druppel water. Nogmaals, de indicatielampjes kunnen differentiëren op basis van het bouwjaar.
- Zorg over de koelvloeistoftemperatuur op uw Renault R30: uw motor is te warm omdat de koelvloeistoftemperatuur ook oververhit raakt. Vaak staat er een thermometer op het kijkglas. Allereerst wordt aanbevolen om de motor uit te zetten om het voertuig te laten afkoelen. Controleer het vloeistofpeil net als de motor koud is. Het is beter om een paar minuten te wachten. Vul vervolgens het koelvloeistofpeil bij. Als het probleem ooit snel terugkeert, betekent dit dat het probleem ergens anders ligt. In deze situatie is het raadzaam om naar een autoreparateur te gaan.
- Probleem met motoroliedruk . Wanneer het om dit indicatielampje gaat, heeft hij doorgaans een jerrycan op de afbeelding te zien. Dit lampje betekent over het algemeen dat de niveaus opnieuw moeten worden gedaan. Als het nuttig is, voeg dan de juiste vloeistof toe aan uw Renault R30. Je kunt ze krijgen bij monteurs of een supermarkt. Als het probleem aanhoudt en het indicatielampje blijft branden, kan het probleem ernstig zijn en kunt u naar een garage gaan. Dit probleem kan uw motor ernstig beschadigen.
- Het is tijd om leeg te lopen van uw Renault R30. Ontegenzeggelijk doet een groot aantal voertuigen dit. Wanneer een monteur de olie voor u ververst, moet hij in het algemeen de olieverversingsteller bijwerken. Dit controlelampje gaat automatisch branden na een aantal gereden kilometers. Vaak heeft de ziener een druppel water met een bak eronder. In deze situatie is alles in orde.
Om af te sluiten op de drop-indicator van de Renault R30
U kent nu het belang van de LED's, evenals de bezorgdheid die kan corresponderen. Als u echter zeker wilt zijn, is de gemakkelijkste manier om in het manuel van uw Renault R30. Merk op dat het ook mogelijk is om te vinden de handleiding op deze site. Goede reis en wees voorzichtig!