Wanneer een getuige rood wordt verlicht op deze Hyundai I30 (3e generatie) N, het is nooit een uitstekend voorteken. Het is heel normaal dat een getuige begint wanneer er een simpele is vals contact . De storing kan echter zeer reëel zijn. Voordat u naar een garage gaat, moet u verschillende dingen begrijpen. Waar komt de storing van uw getuige vandaan? Wat betekent deze rode kleur van de getuige? Het is noodzakelijk een korte rondleiding door de zaak te geven.
Rood licht op een Hyundai I30 (3e generatie) N: wat betekent het?
Om het gevaar van een getuige goed onder controle te houden, kun je het vergelijken met een verkeerslicht. De kleurcodes zijn vergelijkbaar. In het geval van een rode indicator in bedrijf op de tableau de bord van deze Hyundai I30 (3e generatie) N hoeft u niet te rijden. Rood licht betekent echt gevaar . Dit blijft een constante die in alle soorten auto's te vinden is. Een rode getuige betekent echter niet noodzakelijk dat reparatie essentieel is. Als u de handrem niet uitschakelt, moet er een rood waarschuwingslampje gaan branden. Een kleine belangrijke herinnering, het is volkomen normaal dat de indicatielampjes gaan branden wanneer uw Hyundai I30 (3e generatie) N. wordt ingeschakeld. In het geval dat de indicator niet na 5 seconden is verdwenen, is het dat er een storing is.
De meest voorkomende rode lichten:
- Remsysteem betreft . Het is mogelijk dat het gewoon een vergissing van de handrem is. Als de handrem niet geactiveerd is, moet je naar een autoreparateur, de remmen van deze Hyundai I30 (3e generatie) N zijn mogelijk niet geschikt.
- Batterij indicator . De batterij van deze Hyundai I30 (3e generatie) N is mogelijk buiten dienst. Lukt het je toch om de motor te starten, dan kun je 30 minuten rijden om de accu op te laden. Als het lampje niet uitgaat, is de storing waarschijnlijk te wijten aan uw dynamo of riem.
- Waarschuwingslampje motoroliedruk . Het is mogelijk dat het motoroliepeil in deze Hyundai I30 (3e generatie) N niet geschikt is. Schakel in deze situatie het contact onmiddellijk uit. Vul het niveau niet bij als uw motorblok heet is.
- Koelvloeistof kijkglas. Het is noodzakelijk dat de motor van uw Hyundai I30 (3e generatie) N snel genoeg wordt uitgeschakeld. Uw koelvloeistof is waarschijnlijk oververhit. Het kan zeer kritieke motorische problemen veroorzaken. Wacht tot het motorblok in temperatuur is gedaald en je moet naar een garage gaan voor een meer gedetailleerde diagnose.
Problemen met lichtindicatoren worden soms in verband gebracht met slechte elektrische verbindingen. Als uw Hyundai I30 (3e generatie) N tijdens het rijden geen storingen vertoont, adviseren wij u om de sensoren die verband houden met deze storing te lokaliseren en ervoor te zorgen dat ze goed werken. Onthoud echter dat een rood lampje een ernstige en gevaarlijke storing aangeeft. Wees voorzichtig onderweg!