Wanneer een getuige rood wordt geactiveerd op deze Suzuki Kizashi, het is niet per se een goed voorteken. Het is relatief gebruikelijk dat een waarschuwingslampje brandt als er een eenvoudig lampje is elektrische storing . De storing kan echter reëel zijn. Voordat u naar een autoreparateur gaat, is het belangrijk om verschillende parameters te begrijpen. Wat is de oorzaak van de storing van uw waarschuwingslampje? Wat onthult deze rode tint van de getuige? We zullen de vraag snel bekijken.
Rood licht op een Suzuki Kizashi: wat is de betekenis ervan?
Om het gevaar van een waarschuwingslicht correct te assimileren, kun je het vergelijken met een verkeerslicht. De kleurcodes zijn vergelijkbaar. In de situatie van een rood indicatielampje dat op de tableau de bord van deze Suzuki Kizashi hoef je niet te rijden. Dit rode licht betekent echt gevaar . Dit is een constante die op alle autoseries terug te vinden is. Een rood indicatielampje betekent echter niet noodzakelijk dat een reparatie noodzakelijk is. Om er maar een paar te noemen: als u de handrem niet verwijdert, kan een rood waarschuwingslampje gaan knipperen. Kleine belangrijke herinnering, het is heel normaal dat de indicatielampjes worden geactiveerd wanneer de Suzuki Kizashi wordt ingeschakeld. Als het waarschuwingslampje na enkele seconden niet uitgaat, is er sprake van een storing.
De meest voorkomende rode lichten:
- Remmechanisme betreft . Het is mogelijk dat de handrem gewoon nog geactiveerd is. Als de handrem niet actief is, moet u naar een autoreparateur gaan, de remmen van deze Suzuki Kizashi werken mogelijk niet meer.
- Batterij indicator . De accu van deze Suzuki Kizashi is waarschijnlijk kapot. Mocht het toch lukken om te starten, dan moet je 30 minuten rijden om de accu weer op te laden. Als het waarschuwingslampje niet verdwijnt, ligt de storing mogelijk bij de dynamo of de riem.
- Waarschuwingslampje motoroliedruk . Het kan zijn dat het motoroliepeil in deze Suzuki Kizashi niet geschikt is. Zet het contact dus direct uit. Vul niet bij als het motorblok heet is.
- Koelvloeistof kijkglas. De Suzuki Kizashi moet vrij snel worden uitgeschakeld. De koelvloeistof is waarschijnlijk te heet. Het kan zeer ernstige motorproblemen veroorzaken. Wacht tot het motorblok is afgekoeld en ga dan naar een garage voor een grondigere controle.
Problemen met indicatielampjes houden soms verband met slechte elektrische verbindingen. In het geval dat de Suzuki Kizashi geen storing vertoont tijdens het rijden, is het raadzaam om de sondes te lokaliseren die verband houden met de storing en hun correcte werking te controleren. We herinneren u er echter aan dat een rood indicatielampje een ernstige en gevaarlijke storing betekent. Goede weg !