Selecteer een pagina

De distributieriem is een van de belangrijkste bestanddelen van een auto. Als we echter niet te veel opletten, kan het scheuren van een riem leiden tot onomkeerbare motorstoringen. Iedereen weet dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, op een Ford Taunus of op welk automodel dan ook. Om de problemen goed onder de knie te krijgen, zullen we de vraag van de distributieriem behandelen: wat is zijn rol, waarom moet je deze veranderen, wanneer moet je hem veranderen en ten slotte hoe je hem moet veranderen. Hier is daarom een ​​compleet bestand exclusief voor de distributieriem!vervanging-distributieriem-Ford-Taunus

Waar is een distributieriem voor op een Ford Taunus?

Om de werking van de riem op uw Ford Taunus te kennen, moet u weten wat de beroemde is distributie. In de praktijk, de verdeling, is het de totaliteit van de mechanische delen die de richting bepalen toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van het aantal auto's kan deze laatste ook de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp binnen bijna alle mechanica. Kortom, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Ford Taunus?

Van zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de loopband veel minder kneedbaar en veel minder duurzaam. Dit fenomeen is des te meer merkbaar als u in stedelijke gebieden rijdt en herhaaldelijk start. Als u daarentegen weinig rijdt, kan de riem dat wel vervormen als ze dag en nacht in dezelfde positie blijft. Op het moment dat een riem losraakt of niet op zijn plaats gaat, wordt een motorstop ogenblikkelijk. Met de spanning kan het ook verschillende delen van het systeem in de war brengen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen ineens begrijpen wanneer we het moeten veranderen.

Wanneer moet de distributieriem van een Ford Taunus worden vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om de slijtage te beoordelen, vooral omdat dit het geval is moeilijk toegankelijk in uw motor. De beste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de instructies van de fabrikant op te volgen. Het is echter vaak handig om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar. Bepaalde situaties, zoals bijvoorbeeld koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Ford Taunus vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Ford Taunus is niet eenvoudig. In feite is het een essentieel onderdeel van de motor, sterker nog, als het niet goed wordt gedaan, zal het onvermijdelijk grote schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke reparatie is namelijk niet aan te raden zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te verwisselen, moet u eerst de distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te kunnen vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem los te maken.
  • Laat de distributieriem los.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
  • Plaats de distributieriem op de juiste plaats volgens de markeringen
  • Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien de motor handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom essentieel om verschillende factoren te begrijpen voordat u aan het werk gaat. De riem is een essentieel motorelement, het is de laatste die het mogelijk maakt verschillende onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke achteruitgang ervan maakt het belangrijk om het vrij vaak te veranderen. Als we ooit te lang wachten, kan dit de motor permanent beschadigen. Ten slotte is het essentieel om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken om dit werk uit te voeren. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !