Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meest benodigde items van een auto. Echter, in de hypothese waar we niet te veel aandacht aan besteden, zal het scheuren van een riem soms onomkeerbare motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op deze Toyota Highlander 2 of op elk automodel. Om het onderwerp goed te begrijpen, gaan we rond de vraag met betrekking tot de distributieriem: waar dient hij voor, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe hij moet worden vervangen. Ontdek ons ​​exclusieve artikel tandriem!wissel-riem-distributie-Toyota-Highlander-2

Wat is het doel van een distributieriem op een Toyota Highlander 2?

Om de rol van de riem van een Toyota Highlander 2 te begrijpen, is het noodzakelijk om te begrijpen wat een distributie. In de praktijk is de verdeling, het geheel van de mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, ingegeven door krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van de automodellen, kan het ook de poelie van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp op de meeste systemen. Kortom, het is de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en andere motoronderdelen dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Toyota Highlander 2 veranderen?

Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je slecht rijdt, wordt de riem veel minder flexibel en veel minder resistent. Dit fenomeen is meer en meer merkbaar als je in de stad woont, met herhaalde starts. Als het gebeurt dat u daarentegen weinig rijdt, wordt de riem soms vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Wanneer deze riem breekt of zijn locatie verlaat, activeert hij een motorstop onmiddellijk. Ook kan dit alles door de samentrekking een aantal motoronderdelen beschadigen. Het is inderdaad essentieel om voorzichtig te zijn. We zullen nu zien wanneer u deze moet vervangen.

Wanneer moet de distributieriem op een Toyota Highlander 2 worden vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig is moeilijk toegankelijk in uw motor. De beste manier om te voorkomen dat het motorblok breekt, is door de instructies van de fabrikant op te volgen. Soms is het echter belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het is meestal een goed idee om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. Verschillende situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem op een Toyota Highlander 2 vervangen?

Het vervangen van de distributieriem op een Toyota Highlander 2 is niet eenvoudig. Het is zeker een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet correct wordt gedaan, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan de motor toebrengen. Een dergelijke reparatie is daarom niet aan te raden zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit heel. Hieronder vindt u de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait om de riem los te maken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Demonteer alle rollers en de waterpomp.
  • Installeer de nieuwe waterpomp
  • Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Bedien het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom essentieel om bepaalde factoren onder de knie te krijgen voordat u met reparaties begint. De riem is een fundamentele component van het motorblok, het is dit dat de middelen zal geven om sommige delen te synchroniseren. De onvermijdelijke degradatie maakt het noodzakelijk om het vrij vaak te vervangen. Als we ooit buitensporig vertragen, zal het geheel soms het motorblok onomkeerbaar beschadigen. Ten slotte lijkt het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om met deze reparaties te kunnen beginnen. Het is klaar, de sleutel zit in je zak. Goede weg !