De distributieriem is een van de meest benodigde items van een auto. Als we er echter niet per se op letten, kan het breken van een riem soms tot zeer ernstige motorstoringen leiden. Iedereen weet dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, op een Mercedes Gl-Klasse of op elk type auto. Dus als u het onderwerp goed wilt begrijpen, zullen we de vraag over de distributieriem bekijken: waar is het voor, waarom moet u deze vervangen, wanneer moet u deze vervangen en tot slot hoe u deze moet vervangen. Daarom vindt u hieronder een volledig dossier specifiek voor de distributieriem!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Mercedes Gl-klasse?
Dus als je de rol van de riem van een Mercedes Gl-Klasse wilt weten, moet je begrijpen wat de beroemde is distributie. Distributie is eigenlijk het geheel van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol aandrijft nokkenas Afhankelijk van het type auto kan hij ook de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen bijna alle motoren. Simpel gezegd, het is de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te besturen en andere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Mercedes Gl Class?
Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en veel minder duurzaam Dit fenomeen is des te meer merkbaar als je in de stad rijdt, met onophoudelijke starts. Als je daarentegen maar heel weinig rijdt, doet de riem het soms wel vervormen als ze dag en nacht in een stabiele positie blijft. Als ooit een riem barst of losraakt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddelijk. Dit alles kan vanwege de spanning ook waardevolle componenten van het systeem beschadigen. Het is daarom belangrijk om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer het nodig is om het te vervangen.
Wanneer de distributieriem vervangen op een Mercedes Gl-Klasse?
Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet eenvoudig om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het dat wel is nauwelijks toegankelijk in de motor. De gemakkelijkste manier om het motorblok niet te breken, is door de instructies van de fabrikant te lezen. Soms is het echter belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof alles 5 jaar Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Mercedes Gl Class vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Mercedes Gl-Klasse is niet eenvoudig. Dit is zeker een fundamenteel onderdeel van het motorblok, dus als het niet goed wordt uitgevoerd, zal dit onvermijdelijk leiden tot zeer aanzienlijke schade aan de motor. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
- Bevestig de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
- Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning dankzij een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om een aantal factoren onder de knie te krijgen voordat u aan het werk gaat. De riem is een essentieel element van het motorblok, hierdoor kunnen verschillende delen worden gesynchroniseerd. Door de onvermijdelijke slijtage is het vrij vaak nodig om het te vervangen. Als we teveel laten rondslingeren, kan het motorblok soms blijvend beschadigd raken. En tot slot is het essentieel om zeer goede mechanische vaardigheden te hebben om met deze taken te beginnen. Voila, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !