Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meest noodzakelijke bestanddelen van een auto. Dat gezegd hebbende, als er niet voor wordt gezorgd, kan een gebroken riem grote motorproblemen beschadigen. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op een Mini Countryman of op elk type auto. Om het onderwerp volledig te begrijpen, gaan we de vraag over de distributieriem omzeilen: wat is zijn rol, met welk doel moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte hoe hij moet worden vervangen. Wij bieden u daarom een ​​compleet exclusief distributieriembestand aan!verandering-riem-distributie-Mini-Countryman

Wat is het doel van een distributieriem op een Mini Countryman?

Om de functie van de riem van uw Mini Countryman te ontdekken, is het noodzakelijk om te begrijpen wat de distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol aanzet nokkenas. Afhankelijk van het bereik van auto's, kan het tegelijkertijd de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp binnen bijna alle mechanica. Kortom, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en andere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem van een Mini Countryman veranderen?

Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder resistent. Dit fenomeen is zelfs nog groter als u in de stad rijdt en regelmatig start. Mocht het gebeuren dat je aan de andere kant weinig rijdt, dan kan de riem vervormen door dag en nacht in dezelfde positie te blijven. Wanneer deze riem breekt of loskomt, activeert dit een motorstop ogenblikkelijk. Bovendien kan het onder spanning waardevolle motoronderdelen beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen ineens zien wanneer we het moeten vervangen.

Wanneer moet de distributieriem van een Mini Countryman worden vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het zo is nauwelijks toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om geen motoronderbreking te veroorzaken, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Het is echter soms handig om garagehouders te vertrouwen. Over het algemeen wordt aanbevolen om ze allemaal te vervangen 100 000 kmof alles 5 jaar. Verschillende situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Mini Countryman veranderen?

Het vervangen van de distributieriem op een Mini Countryman is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet correct wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het voertuig veroorzaken. Deze actie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit compleet. Daarom vindt u hieronder de stappen die u moet volgen om deze riem te vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait om de riem los te maken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun respectieve locaties
  • Bevestig de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Trek de riem aan met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het blijft daarom essentieel om een ​​aantal factoren onder de knie te krijgen voordat u aan de slag gaat. De riem is een essentiële motorcomponent, het is deze die het mogelijk maakt om verschillende onderdelen te synchroniseren. Door de natuurlijke afbraak is het relatief vaak nodig om het te vervangen. Als u ooit te veel slepen laat, kan dit de motor onomkeerbaar beschadigen. Ten slotte is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om deze praktijken te kunnen beoefenen. Voila, de sleutel zit in je zak. Goede weg !