Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meest essentiële elementen van een auto. Maar in het geval dat we niet opletten, kan het scheuren van een riem leiden tot onomkeerbare motorstoringen. Iedereen weet dat de distributieriem vervangen moet worden, bij een Suzuki Wagon R + maar ook bij elk automodel. Om de problemen goed onder de knie te krijgen, is het noodzakelijk om de vraag met betrekking tot de distributieriem te omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte wat te doen om hem te vervangen. Hier is onze kleine speciale tandriemvijl!vervanging-distributieriem-Suzuki-Wagon-R +

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Suzuki Wagon R +?

Om de functie van de riem van deze Suzuki Wagon R + onder de knie te krijgen, moet je weten wat een distributie. In feite zijn distributie de algehele mechanische componenten die het besturen toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de voertuigstijlen, kan het tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp op bijna alle motoren. In feite is het de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en andere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Suzuki Wagon R +?

Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als u slecht rijdt, wordt de riem minder flexibel en minder robuust​ Deze eigenschap is zelfs nog hoger als u in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijke starts. Als u daarentegen weinig rijdt, kan de riem vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Als deze riem losraakt of loskomt, zal dit een motorstop onmiddelijk. Bovendien kan dit alles onder stress waardevolle systeemcomponenten beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen ineens begrijpen wanneer het moet worden vervangen.

Wanneer de distributieriem vervangen op een Suzuki Wagon R +?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze dat is moeilijk toegankelijk binnen de motor. De beste manier om de motor niet kapot te maken, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Aan de andere kant is het soms essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt over het algemeen aanbevolen om ze elke 100 000 kilometersof elke 5 jaar​ Sommige omstandigheden, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Suzuki Wagon R + vervangen?

Het vervangen van de distributieriem op uw Suzuki Wagon R + is niet eenvoudig. Het is zeker een essentieel onderdeel van de motor, sterker nog, als dit niet goed wordt gedaan, zal het onvermijdelijk onomkeerbare schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit vol. Hieronder vindt u de stappen die u moet volgen om de bekende riem te kunnen vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem los te maken.
  • Laat de distributieriem los.
  • Demonteer alle rollers en de waterpomp.
  • Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
  • Bevestig de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 rondleidingen door de stad

Conclusie

Het lijkt daarom essentieel om verschillende factoren te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is een fundamentele motorcomponent, zij is het die de middelen zal verschaffen om verschillende stukken te synchroniseren. Door zijn onvermijdelijke slijtage moet hij heel vaak worden vervangen. Als u te veel vertraging oploopt, kan dit de motor onherroepelijk beschadigen. En tot slot lijkt het essentieel om uitstekende mechanische vaardigheden te hebben voordat u met deze taken begint. Dat is het, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !