De distributieriem is er een van meeste kapitaalelementen van een auto. Maar in het geval dat we er niet te veel aandacht aan besteden, kan het breken van een riem onomkeerbare motorstoringen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, op de Mercedess Tourer Vision R of op elk type auto. Om het onderwerp volledig te begrijpen, is het noodzakelijk om de vraag over de distributieriem te omzeilen: wat is zijn rol, waarom het veranderen, wanneer het vervangen en tenslotte hoe het te veranderen. Hier is ons exclusieve artikel over de distributieriem!
Waarvoor dient een distributieriem op een Mercedess Tourer Vision R?
Om de werking van de riem van een Mercedess Tourer Vision R te kennen, is het noodzakelijk om te weten wat de beroemde is distributie. In de praktijk is distributie de verzameling mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol aandrijft nokkenas Afhankelijk van de verschillende typen auto's, kunnen deze laatste ook de poelie van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp in de meeste motoren. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Mercedess Tourer Vision R?
Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband minder kneedbaar en veel minder robuust. Deze eigenschap valt des te meer op als je binnen de stadsmuren rijdt, met herhaalde starts. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen door dag en nacht in dezelfde positie te blijven. Als een riem losraakt of niet op zijn plaats komt, veroorzaakt dit motorstop onmiddellijk. Door de samentrekking kan het ook verschillende componenten van het systeem beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer we het moeten veranderen.
Wanneer de distributieriem van een Mercedess Tourer Vision R vervangen?
Het nadeel van de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze is nauwelijks toegankelijk binnen de motor. De eenvoudigste manier om het motorblok niet te breken, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Dat gezegd hebbende, is het vaak verstandiger om de monteurs te vertrouwen. Het is vaak raadzaam om ze elke 100 000 kmof elke 5 jaar. Bepaalde situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Mercedess Tourer Vision R vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Mercedess Tourer Vision R is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, en als het niet perfect wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke actie is namelijk niet aan te raden zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit compleet. We raden daarom de stappen aan die u moet volgen om de beroemde riem te vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Verwijder alle rollen en de waterpomp.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
- Plaats de distributieriem op de juiste plaats volgens de markeringen
- Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om bepaalde factoren te kennen voordat u aan de slag gaat. De riem is een hoofdcomponent van het motorblok, het is de laatste die de middelen zal bieden om sommige onderdelen te synchroniseren. Door de natuurlijke slijtage is het belangrijk om het heel vaak te vervangen. Als we het ooit te lang laten duren, kan dit het motorblok blijvend beschadigen. En tot slot blijft het essentieel om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken om met dit soort oefeningen te kunnen beginnen. Het is klaar, de sleutel zit in je zak. Goede weg !