Selecteer een pagina

De distributieriem is toevallig een van de belangrijkste bestanddelen van een auto. Als we echter niet teveel opletten, zal het breken van een riem soms tot grote motorstoringen leiden. Iedereen heeft gehoord dat het belangrijk is om de distributieriem te vervangen, bij een Nissan Maxima 7 maar ook bij elk type auto. Dus als je het onderwerp goed wilt begrijpen, gaan we rond de vraag over de distributieriem: waar is het voor, met welk doel om het te veranderen, wanneer om het te veranderen en tot slot wat je moet doen om het te veranderen. Lees meer over een compleet speciaal tandriembestand!verander-distributieriem-Nissan-Maxima-7

Wat is het doel van een distributieriem op een Nissan Maxima 7?

Dus als je de rol van de riem van deze Nissan Maxima 7 wilt weten, moet je weten wat de distributie. In feite is distributie het geheel van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, weggedragen door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas​ Afhankelijk van het bereik van het voertuig, kan deze laatste ook de poelie van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp op de meeste mechanica. Simpel gezegd, het is de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te draaien en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem van een Nissan Maxima 7 vervangen?

Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder duurzaam​ Dit fenomeen is des te meer merkbaar als u in stedelijke gebieden rijdt en vaak start. Mocht het gebeuren dat je daarentegen heel weinig rijdt, dan doet de riem het soms wel vervormen als het dag en nacht stabiel blijft staan. Wanneer deze band barst of loskomt, veroorzaakt dit een motorstop ogenblikkelijk. Bovendien kan dit alles door de samentrekking verschillende delen van het systeem beschadigen. Het is daarom belangrijk om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer het nodig is om het te veranderen.

Wanneer moet u de distributieriem van een Nissan Maxima 7 vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de staat ervan te beoordelen, vooral niet omdat het zo is nauwelijks toegankelijk in uw motor. De beste manier om het motorblok niet te breken blijkt te zijn door de instructies van de fabrikant op te volgen. Soms is het echter belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het wordt regelmatig aangeraden om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar​ Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof- of olielekkage, zullen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem vervangen op een Nissan Maxima 7?

Het vervangen van de distributieriem op een Nissan Maxima 7 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een belangrijk element van het motorblok, dus wanneer het niet perfect wordt uitgevoerd, zal dit noodzakelijkerwijs onomkeerbare schade aan het voertuig veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem los te maken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
  • Plaats de distributieriem met respect voor de markeringen
  • Trek de riem aan met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom essentieel om bepaalde punten te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een basiselement van het voertuig, het is de laatste die verschillende delen zal synchroniseren. Door de natuurlijke afbraak is het belangrijk om het relatief vaak te veranderen. Als we het ooit te lang laten duren, zal dit het voertuig soms onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken om met dit soort oefeningen te kunnen beginnen. Dat is alles, de sleutel zit in uw zak. Goede weg !