De distributieriem is toevallig een van de meest essentiële bestanddelen van een auto. Dat gezegd hebbende, in het geval dat men er niet per se op let, kan het scheuren van een riem grote motorstoringen veroorzaken. Iedereen weet dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op een Seat 132 of op elk type auto. Dus als u het onderwerp volledig wilt begrijpen, gaan we rond de kwestie van de distributieriem: waar is het voor, waarom moet u het vervangen, wanneer moet u het vervangen en tot slot hoe u het moet vervangen. Wij bieden u daarom een complete exclusieve distributiebandmap aan!
Waar wordt een distributieriem voor gebruikt op een Seat 132?
Dus als u de rol van de gordel in uw Seat 132 wilt weten, moet u begrijpen wat de beroemde distributie. In feite is distributie de set van mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de stijl van de auto kan het ook de katrol van de auto veroorzaken injectie pomp en de katrol van de waterpomp binnen de meeste systemen. Simpel gezegd, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem van een Seat 132 vervangen?
Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als u veel rijdt, wordt de riem veel minder flexibel en veel minder robuust. Deze eigenschap wordt meer en meer merkbaar als u in stedelijke gebieden rijdt, met herhaalde starts. Ervan uitgaande dat u daarentegen weinig rijdt, kan de riem vervormen als ze dag en nacht in een stabiele positie blijft. Als er ooit een riem breekt of losraakt, veroorzaakt dit a motorstop onmiddellijk. Bovendien kan het met de spanning sommige onderdelen van het motorblok verslechteren. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen er plotseling achter komen wanneer het essentieel is om het te vervangen.
Wanneer moet de distributieriem van een Seat 132 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet eenvoudig om de slijtage in te schatten, vooral omdat het toevallig zo is moeilijk toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om geen motorbreuk te veroorzaken, is door de informatie van de fabrikant te lezen. Het is echter vaak essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het is vaak een goed idee om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar. Sommige situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, zullen ervoor zorgen dat de riem voortijdig verslechtert.
Hoe de distributieriem van een Seat 132 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem van uw Seat 132 is niet eenvoudig. Het is zeker een essentieel onderdeel van de motor, en als het niet correct wordt gedaan, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke reparatie is daarom niet aan te raden zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit vol. Hier zijn de stappen die u moet volgen om deze riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Installeer de nieuwe waterpomp
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
- Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Bedien de motor handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om verschillende factoren onder de knie te krijgen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een fundamentele component van het motorblok, dit maakt het mogelijk om verschillende onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke slijtage maakt het noodzakelijk om het relatief regelmatig te vervangen. Als u ooit overmatig uitstelt, kan dit het motorblok onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om uitstekende mechanische vaardigheden te hebben voordat u aan dit werk begint. Het is klaar, de sleutel ligt in jouw handen. Goede weg !