De distributieriem is een van de meest benodigde items van een auto. Dat gezegd hebbende, als je echt niet oplet, kan het breken van een riem leiden tot zeer ernstige motorproblemen. Iedereen weet dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op de Suzuki Wagon R maar ook op elk type voertuig. Om het onderwerp volledig te begrijpen, is het noodzakelijk om de vraag rond de distributieriem te omzeilen: wat is zijn rol, met welk doel moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe moet hij worden vervangen. Dus hier is ons speciale tandriemartikel!
Wat is het doel van een distributieriem op een Suzuki Wagon R?
Om de functie van de riem van deze Suzuki Wagon R te kennen, moet je begrijpen wat de distributie. In feite zijn distributie de algemene mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de stijlen van auto's, kan het tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp op de meeste mechanica. Simpel gezegd, het is de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te draaien en meerdere motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem op een Suzuki Wagon R vervangen?
Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder flexibel en minder robuust. Dit kenmerk is des te opmerkelijker als je in stedelijke gebieden woont, met onophoudelijke starts. Als je aanneemt dat je heel weinig rijdt, kan de riem dat wel vervormen als het de hele tijd in een stabiele positie blijft. Als deze riem breekt of uit zijn plaats gaat, activeert hij een motorstop onmiddellijk. Vanwege de spanning kan het ook bepaalde componenten van de motor beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer het nodig is om het te vervangen.
Wanneer moet u de distributieriem van een Suzuki Wagon R vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet eenvoudig om de slijtage ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig is nauwelijks toegankelijk binnen de motor. De beste manier om een kapot motorblok te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant op te volgen. Het is echter vaak belangrijk om de mechanica te vertrouwen. Vaak is het raadzaam ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. Sommige omstandigheden, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem op een Suzuki Wagon R vervangen?
Het vervangen van de distributieriem van uw Suzuki Wagon R is niet eenvoudig. In feite is het een fundamenteel element van het motorblok, dus als het niet goed wordt uitgevoerd, zal het noodzakelijkerwijs zeer aanzienlijke schade aan het motorblok veroorzaken. Deze reparatie wordt niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Dit zijn de stappen die u moet volgen om deze riem te kunnen vervangen:
- Maak de spanrolpoelie los als u de riem wilt losmaken.
- Verwijder de distributieriem.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun respectieve locaties
- Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
- Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het lijkt daarom essentieel om verschillende punten te begrijpen voordat u aan het werk gaat. De riem is een essentieel motorelement, biedt het de mogelijkheid om meerdere kamers te synchroniseren. Door zijn natuurlijke slijtage is het vaak nodig hem te vervangen. Als het te laat is, kan dit de motor onherstelbaar beschadigen. Ten slotte is het essentieel om over zeer goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan deze reparaties begint. Het is klaar, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !