Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meeste hoofdbestanddelen van een auto. Dat gezegd hebbende, in het geval dat men er niet per se op let, kan het breken van een riem onomkeerbare motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, op de Toyota 1000 of op elk type auto. Om het onderwerp volledig te begrijpen, zullen we de vraag over de distributieriem bekijken: waar is het voor, waarom het vervangen, wanneer het moet worden vervangen en tot slot hoe het moet worden vervangen. Zo bieden wij u een complete exclusieve distributiebandmap aan!verandering-distributieriem-Toyota-1000

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota 1000?

Om de functie van de riem van deze Toyota 1000 te begrijpen, moet je weten wat de distributie. In de praktijk is de verdeling, het geheel van de mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas​ Afhankelijk van het type auto kan deze ook de poelie van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp op de meeste systemen. Simpel gezegd, het is de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en meerdere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Toyota 1000?

Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder resistent. Deze eigenschap wordt steeds hoger als u intramuraal rijdt, met frequente starts. Als het gebeurt dat u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen terwijl je de hele tijd in dezelfde positie blijft. Als er ooit een riem breekt of van zijn plaats raakt, wordt er een motorstop ogenblikkelijk. Door de samentrekking kan het ook enkele motoronderdelen beschadigen. Het is daarom belangrijk om voorzichtig te zijn. We zullen nu zien wanneer het essentieel is om het te vervangen.

Wanneer de distributieriem van een Toyota 1000 vervangen?

Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze is moeilijk toegankelijk binnen de motor. De beste manier om breuk van het motorblok te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant op te volgen. Aan de andere kant is het vaak belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het wordt meestal nog steeds aanbevolen om ze elke them 100 000 kilometersof alles 5 jaar. Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof of olielekken, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Toyota 1000 vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Toyota 1000 is niet eenvoudig. Zeker, het is een essentieel onderdeel van het motorblok, sterker nog, als het niet perfect wordt gedaan, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit vol. Hier zijn de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:

  • Maak de spanrolpoelie los als u de riem wilt losmaken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Demonteer alle rollers en de waterpomp.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun respectieve plaatsen
  • Plaats de distributieriem volgens de markeringen
  • Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het lijkt daarom essentieel om een ​​paar punten te kennen voordat u aan enig werk begint. De riem is een hoofdcomponent van het motorblok, het is deze die het mogelijk maakt om verschillende onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke slijtage maakt het noodzakelijk om het vrij vaak te vervangen. Als we ooit te veel vertraging oplopen, kan dit het motorblok onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om zeer goede mechanische vaardigheden te hebben om dit soort taken te kunnen uitvoeren. Dat is het, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !