Selecteer een pagina

De distributieriem is er toevallig een van meeste kapitaalelementen van een auto. In het geval dat we echter niet per se opletten, kan het scheuren van een riem onherstelbare motorstoringen beschadigen. Iedereen weet dat deze distributieriem vervangen moet worden, bij een Toyota Auris 2 net zo goed als bij elke auto. Om de problemen goed te begrijpen, zullen we de vraag met betrekking tot de distributieriem omzeilen: wat is zijn rol, met welk doel moet deze worden vervangen, wanneer moet deze worden gewijzigd en ten slotte wat te doen om deze te veranderen. Hieronder vindt u ons kleine speciale distributieriembestand!vervanging-distributieriem-Toyota-Auris-2

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Auris 2?

Om de rol van de riem van uw Toyota Auris 2 onder de knie te krijgen, moet u weten wat de distributie. In feite is de distributie het geheel van de mechanische onderdelen die de aansturing geven toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, weggedragen door de krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas. Afhankelijk van de verschillende soorten voertuigen, kan het tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp op de meeste systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te draaien en meerdere delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Toyota Auris 2?

Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband minder flexibel en minder duurzaam. Dit fenomeen is des te belangrijker als u intramuraal rijdt, met onophoudelijke starts. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen als het de hele tijd in dezelfde positie blijft. Als een riem barst of loskomt, wordt een motorstop onmiddellijk. Bovendien kan het door de samentrekking verschillende delen van het systeem beschadigen. Het is inderdaad belangrijk om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer u deze moet wijzigen.

Wanneer de distributieriem vervangen op een Toyota Auris 2?

De keerzijde van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het zo is nauwelijks toegankelijk binnen de motor. De gemakkelijkste manier om het motorblok niet te breken, is door de informatie van de fabrikant te lezen. Aan de andere kant is het soms verstandiger om de monteurs te vertrouwen. Het is over het algemeen raadzaam om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. Bepaalde omstandigheden, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Toyota Auris 2 vervangen?

Het vervangen van de distributieriem op uw Toyota Auris 2 is niet eenvoudig. In feite is het een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet correct wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het voertuig veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen is het noodzakelijk dat u eerst de distributiekit vol. We bieden u daarom de stappen die u moet volgen om de bekende riem te vervangen:

  • Maak de spanrolpoelie los als u de riem wilt losmaken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Vervang de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen terug op hun respectieve plaatsen
  • Plaats de distributieriem op de juiste plaats volgens de markeringen
  • Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning dankzij een bloeddrukmeter
  • Bedien het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 rondleidingen door de stad

Conclusie

Het is daarom belangrijk om een ​​paar punten te begrijpen voordat u aan het werk gaat. De riem is toevallig een fundamenteel onderdeel van het voertuig, het is deze die het mogelijk maakt om sommige delen te synchroniseren. Zijn onvermijdelijke slijtage betekent dat hij heel vaak moet worden vervangen. Als u het ooit te lang laat duren, kan dit het voertuig onomkeerbaar beschadigen. Ten slotte lijkt het belangrijk om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om met dit soort reparatie te kunnen beginnen. Het is klaar, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !