Selecteer een pagina

De distributieriem is een van de meest benodigde items van een auto. Als we er echter geen aandacht aan besteden, kan het breken van een riem zeer ernstige motorstoringen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, op een Toyota Avensis of op elk type auto. Om het onderwerp volledig te begrijpen, gaan we rond de kwestie van de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe hij moet worden vervangen. Hier is een compleet dossier specifiek voor de distributieriem!verander-riem-distributie-Toyota-Avensis

Wat is het doel van een distributieriem op een Toyota Avensis?

Om de functie van de riem van deze Toyota Avensis te begrijpen, moet u begrijpen wat de distributie. In de praktijk is de distributie het geheel van de mechanische onderdelen die de aansturing van de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die vervolgens de katrol wegneemt nokkenas. Afhankelijk van de stijlen van auto's, kan het tegelijkertijd de poelie van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen de meerderheid van de mechanica. Kortom, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem van een Toyota Avensis vervangen?

Dankzij de consistentie in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als u veel rijdt, wordt de riem minder flexibel en minder duurzaam. Deze eigenschap wordt steeds belangrijker als u in de stad rijdt, met frequente starts. Als het gebeurt dat u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Als deze riem loskomt of uit zijn plaats gaat, wordt er een geactiveerd motorstop onmiddelijk. Ook kan dit alles, met de samentrekking, waardevolle delen van het systeem verknoeien. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer we het moeten veranderen.

Wanneer de distributieriem van een Toyota Avensis vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het is nauwelijks toegankelijk in uw motor. De beste manier om motorstoring te voorkomen blijkt te zijn door de informatie van de fabrikant te volgen. Soms is het echter verstandiger om mechanica te vertrouwen. Het wordt over het algemeen aanbevolen om ze elke 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Sommige situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem op een Toyota Avensis vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Toyota Avensis is geen gemakkelijke taak. Ongetwijfeld is het een essentieel onderdeel van de motor, en daarom zal het, wanneer het niet goed wordt uitgevoerd, onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke actie is daarom niet aan te raden zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit heel. Dit zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te kunnen vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem los te maken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
  • Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien de motor handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom belangrijk om verschillende punten te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is een essentieel element van het motorblok, zij is het die de middelen zal verschaffen om verschillende stukken te synchroniseren. De onvermijdelijke degradatie maakt het noodzakelijk om het relatief regelmatig te veranderen. Als we het er ooit echt uit slepen, kan het hele ding het motorblok onomkeerbaar beschadigen. Ten slotte lijkt het belangrijk om goede mechanische vaardigheden te hebben voordat je aan dit werk begint. Dat is het, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !