Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meest essentiële elementen van een auto. Als we er echter niet te veel op letten, kan het breken van een riem leiden tot onherstelbare motorproblemen. Iedereen heeft gehoord dat de distributieriem moet worden vervangen, op deze Toyota Avensis 2 of elk ander automodel. Om het onderwerp goed te begrijpen, gaan we rond de vraag met betrekking tot de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe hij moet worden vervangen. Dus hier is een compleet speciaal distributieriembestand!distributie-distributieriem-Toyota-Avensis-2

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Avensis 2?

Om de functie van de riem van deze Toyota Avensis 2 onder de knie te krijgen, moet u begrijpen wat de understand distributie. In de praktijk is distributie het geheel van mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die vervolgens de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de automodellen kan deze laatste ook de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in bijna alle mechanica. Simpel gezegd, het is de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te besturen en andere motoronderdelen dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Toyota Avensis 2 vervangen?

Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als u veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder robuust. Dit fenomeen is steeds groter als je in stedelijke gebieden woont, met frequente starts. Ervan uitgaande dat u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen als het de hele tijd in een identieke houding blijft. Als deze riem ooit breekt of losraakt, veroorzaakt dit a motorstop onmiddelijk. Ook kan het met de samentrekking bepaalde componenten van het systeem beschadigen. Het is inderdaad essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer we het moeten veranderen.

Wanneer de distributieriem van een Toyota Avensis 2 vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Zo moeilijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig is happens nauwelijks toegankelijk in uw motor. De beste manier om de motor niet kapot te maken, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Soms is het echter essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt meestal aanbevolen om ze elke 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar​ Verschillende omstandigheden, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen ervoor zorgen dat de riem sneller verslechtert.

Hoe de distributieriem van een Toyota Avensis 2 vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Toyota Avensis 2 is niet eenvoudig. In feite is het een essentieel onderdeel van de motor, en daarom zal het onvermijdelijk onomkeerbare schade aan het motorblok veroorzaken als het niet correct wordt gedaan. Deze reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de without aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit geheel. Hieronder vindt u de te volgen stappen om deze riem te kunnen vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
  • Bevestig de distributieriem volgens de markeringen
  • Trek de riem aan met de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Laat de motor met de hand draaien, wat overeenkomt met 4 stadswendingen

Conclusie

Het is daarom essentieel om een ​​aantal factoren te kennen voordat u aan de slag gaat. De riem is een essentieel onderdeel van het voertuig, het is de laatste die het mogelijk maakt om verschillende onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke degradatie betekent dat het zeer regelmatig moet worden vervangen. Als we echt uitstellen, kan dit het voertuig onherroepelijk beschadigen. Ten slotte blijft het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat deze taken worden uitgevoerd. Dat is het, de sleutel zit in je zak. Goede weg !