De distributieriem is er toevallig een van meest essentiële elementen van een auto. Als we echter echt niet opletten, kan het breken van een riem leiden tot onomkeerbare motorproblemen. Iedereen weet dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op deze Toyota Avensis 3 of op elk type auto. Om het onderwerp goed te begrijpen, gaan we om de vraag met betrekking tot de distributieriem heen: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot wat te doen om hem te vervangen. Hier is dan ook ons specifieke artikel distributieriem!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Avensis 3?
Om de werking van de riem van deze Toyota Avensis 3 te ontdekken, is het noodzakelijk om te begrijpen wat de distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische componenten dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas. Afhankelijk van het aantal auto's kan hij ook de katrol van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp in de meeste systemen. Simpel gezegd: het is de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en verschillende delen van de motor dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem op een Toyota Avensis 3 vervangen?
Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als u slecht rijdt, wordt de riem veel minder flexibel en veel minder duurzaam. Dit fenomeen valt steeds meer op als je in stedelijke gebieden woont, met herhaalde starts. Als u daarentegen niet veel rijdt, kan de riem vervormen door dag en nacht in een identieke houding te blijven. Als er ooit een riem barst of van zijn plaats raakt, veroorzaakt dit a motorstop onmiddelijk. Bovendien kan het door de spanning verschillende componenten van het systeem aantasten. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. Dus we zullen zien wanneer je het moet veranderen.
Wanneer de distributieriem van een Toyota Avensis 3 vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het nauwelijks toegankelijk in de motor. De beste manier om geen motorblokbreuk te veroorzaken, is door de informatie van de fabrikant op te volgen. Soms is het echter belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Regelmatig wordt geadviseerd om deze elke 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Verschillende oorzaken, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Toyota Avensis 3 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Toyota Avensis 3 is niet eenvoudig. Het is zeker een essentieel onderdeel van het motorblok, en als het niet goed wordt gedaan, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te verwisselen, moet u eerst de kopen distributiekit vol. Hieronder vindt u de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
- Verwijder de distributieriem.
- Verwijder alle rollen en de waterpomp.
- Vervang de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
- Bevestig de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
- Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het lijkt daarom essentieel om bepaalde punten onder de knie te krijgen voordat u aan het werk gaat. De riem is toevallig een fundamentele motorcomponent, dit maakt het mogelijk om verschillende onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke degradatie maakt het noodzakelijk om het vrij vaak te veranderen. Als we te veel laten rondslingeren, kan het geheel de motor onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om goede mechanische vaardigheden te hebben voordat je aan dit werk begint. Dat is het, de sleutel zit in je zak. Goede weg !