De distributieriem is een van de meeste hoofdbestanddelen van een auto. Als we echter niet opletten, kan het breken van een riem grote motorstoringen veroorzaken. Iedereen weet dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, op de Toyota Avensis 4 maar ook op elk type auto. Om het onderwerp volledig te begrijpen, gaan we rond de vraag over de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe hij moet worden vervangen. Hierbij dus een compleet speciaal distributieriembestand!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Avensis 4?
Om de werking van de riem van uw Toyota Avensis 4 te kennen, moet u weten wat de distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van de actieradius kan deze ook de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in de meeste motoren. Simpel gezegd, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te draaien en andere delen van de motor dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem op een Toyota Avensis 4 vervangen?
Van zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en veel minder duurzaam. Deze eigenschap valt des te meer op als je in een stedelijke omgeving woont, met veel starts. Als u daarentegen niet veel rijdt, kan de riem vervormen als ze dag en nacht in dezelfde houding blijft. Op het moment dat een riem barst of losraakt, ontstaat er een motorstop onmiddelijk. Bovendien kan dit alles, samen met stress, waardevolle systeemcomponenten beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen plotseling ontdekken wanneer we het moeten veranderen.
Wanneer de distributieriem van een Toyota Avensis 4 vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het is moeilijk toegankelijk in uw motor. De beste manier om te voorkomen dat het motorblok breekt, is door de informatie van de fabrikant op te volgen. Aan de andere kant is het soms belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het is vaak raadzaam om ze elke them 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Bepaalde situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Toyota Avensis 4 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Toyota Avensis 4 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, en als het niet perfect wordt uitgevoerd, zal dit noodzakelijkerwijs grote schade aan de motor veroorzaken. Deze manipulatie wordt in feite niet aanbevolen zonder de without bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te verwisselen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit geheel. We stellen daarom de volgende procedures voor om uw riem te kunnen vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen terug op hun oorspronkelijke plaats
- Plaats de distributieriem volgens de markeringen
- Span de riem aan met de aanbevolen spanning dankzij een tensiometer
- Draai het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om bepaalde punten te kennen voordat u aan de slag gaat. De riem is een fundamenteel element van het motorblok, hierdoor kunnen bepaalde onderdelen worden gesynchroniseerd. De onvermijdelijke degradatie betekent dat het vrij vaak moet worden gewijzigd. Als we het echt laten wachten, kan het geheel het motorblok blijvend beschadigen. Ten slotte lijkt het essentieel om uitstekende mechanische vaardigheden te hebben om deze taken te starten. Dat is alles, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !