De distributieriem is er een van meest essentiële elementen van een auto. Maar als u echt niet oplet, kan het breken van een riem zeer ernstige motorstoringen beschadigen. Iedereen weet dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, op de Toyota Iq of op elk automodel. Om het onderwerp correct te assimileren, zullen we de vraag rond de distributieriem behandelen: wat is zijn rol, om welke redenen moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe moet hij worden vervangen. Ontdek een compleet exclusief distributieriembestand!
Wat is het doel van een distributieriem op een Toyota Iq?
Om de riemfunctie van uw Toyota Iq te kennen, moet u weten wat een distributie. In de praktijk is distributie de gehele mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van het aantal auto's kan het tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in de meeste motoren. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te draaien en andere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem op een Toyota Iq veranderen?
Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder duurzaam. Dit fenomeen is des te meer merkbaar als je in de stad rijdt, met frequente starts. Als blijkt dat je heel weinig rijdt, kan de riem dat wel vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Als deze riem breekt of niet op zijn plaats komt, ontstaat er een motorstop onmiddellijk. Bovendien kan dit alles bij contractie een aantal componenten van het systeem aantasten. Het is inderdaad essentieel om er aandacht aan te besteden. Dus we gaan kijken wanneer we het moeten vervangen.
Wanneer de distributieriem op een Toyota Iq vervangen?
Het nadeel van de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de staat te beoordelen, vooral omdat dat zo is nauwelijks toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om geen motoronderbreking te maken, is om de informatie van de fabrikant te respecteren. Het is echter soms verstandiger om de mechanica te vertrouwen. Het is vaak raadzaam om ze allemaal te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. Verschillende situaties, zoals koelvloeistof of olielekkage, zullen de riem sneller veranderen.
Hoe de distributieriem op een Toyota Iq vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Toyota Iq is niet eenvoudig. Het is zeker een essentieel onderdeel van de motor, dus als deze niet goed is gemaakt, zal dit noodzakelijkerwijs zeer aanzienlijke schade aan het voertuig veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit heel. Dit zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
- Leg de distributieriem op zijn plaats met respect voor de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Bedien de motor handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om verschillende factoren te kennen voordat u aan het werk gaat. De riem is een kapitaalcomponent van het voertuig, dit is degene die sommige delen zal synchroniseren. Door de natuurlijke afbraak is het belangrijk om deze zeer regelmatig te vervangen. Als u te veel sleept, kan dit het voertuig permanent beschadigen. En tot slot blijft het essentieel om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken om aan deze praktijken te kunnen beginnen. Dat is alles, de sleutel zit in uw zak. Goede weg !