De distributieriem is toevallig een van de meest essentiële elementen van een auto. Als er echter niet voor wordt gezorgd, kan een gebroken riem onherstelbare motorschade veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, op deze Toyota Land Cruiser Serie 120 of op elk type auto. Om de problemen volledig te begrijpen, is het noodzakelijk om de kwestie van de distributieriem te omzeilen: waar deze voor is, waarom deze moet worden vervangen, wanneer deze moet worden vervangen en ten slotte hoe deze moet worden vervangen. Hieronder vindt u daarom ons exclusieve distributieriem artikel!
Wat is het doel van een distributieriem op een Toyota Land Cruiser Serie 120?
Om de rol van de riem van deze Toyota Land Cruiser Serie 120 te kennen, moet je weten wat de beroemde distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische onderdelen dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van het type auto kan dit laatste ook de katrol van de auto veroorzaken injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp op de meeste mechanica. Simpel gezegd is het de distributieriem die de mogelijkheid geeft om de zuigers te draaien en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem op een Toyota Land Cruiser Serie 120 veranderen?
Van zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als u slecht rijdt, wordt de riem veel minder flexibel en minder duurzaam. Dit kenmerk valt des te meer op als u in de stad rijdt, met herhaalde starts. Ervan uitgaande dat u daarentegen weinig rijdt, kan de riem vervormen terwijl je de hele tijd in een identieke houding blijft. Als deze riem breekt of uit zijn plaats raakt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddelijk. Bovendien kan het door de spanning waardevolle onderdelen van het motorblok beschadigen. Het is daarom belangrijk om voorzichtig te zijn. We zullen nu zien wanneer we het moeten vervangen.
Wanneer moet de distributieriem op een Toyota Land Cruiser Serie 120 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig is nauwelijks toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de aanwijzingen van de fabrikant op te volgen. Soms is het echter essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het is vaak aan te raden om ze elke keer te vervangen 100 000 km, of zelfs elke 5 jaar. Bepaalde situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem op een Toyota Land Cruiser Serie 120 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Toyota Land Cruiser Serie 120 is niet eenvoudig. In feite is het een essentieel onderdeel van de motor, en als het niet perfect is uitgevoerd, zal dit onvermijdelijk onherstelbare schade aan het voertuig veroorzaken. Deze actie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit geheel. Hier zijn de procedures die u moet volgen om deze riem te kunnen vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun respectieve locaties
- Plaats de distributieriem en respecteer de markeringen
- Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Draai de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om bepaalde factoren onder de knie te krijgen voordat u aan het werk gaat. De riem is toevallig een essentieel onderdeel van het motorblok, het is de laatste die het mogelijk maakt om meerdere onderdelen te synchroniseren. Door de onvermijdelijke slijtage is het belangrijk om deze relatief regelmatig te vervangen. Als je te veel sleept, kan het geheel het motorblok onherroepelijk beschadigen. Ten slotte is het essentieel om uitstekende mechanische vaardigheden te hebben om met dit soort werk te beginnen. Dat is het, de sleutel zit in je zak. Goede weg !