De distributieriem is een van de meest essentiële bestanddelen van een auto. Als we er echter geen aandacht aan besteden, kan het breken van een riem zeer ernstige motorstoringen veroorzaken. Iedereen weet dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, op deze Toyota Model F of op elk type auto. Om het onderwerp goed te begrijpen, zullen we de vraag over de distributieriem omzeilen: waar is het voor, waarom het vervangen, wanneer het moet worden vervangen en tot slot hoe het moet worden vervangen. Dit is ons kleine specifieke distributieriembestand!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Model F?
Om de functie van de riem van uw Toyota Model F onder de knie te krijgen, moet u begrijpen wat de beroemde distributie. In feite is de distributie alle mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas Afhankelijk van de verschillende soorten auto's, kan het ook de poelie van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp op de meeste mechanica. Kortom, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende delen van de motor dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Toyota Model F?
Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de loopband minder flexibel en minder robuust. Deze eigenschap wordt steeds belangrijker als je in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijk starten. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen als het de hele tijd in een identieke houding blijft. Als er ooit een riem barst of losraakt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddelijk. Ook kan het door de samentrekking verschillende motoronderdelen beschadigen. Het is daarom essentieel om voorzichtig te zijn. We zullen plotseling ontdekken wanneer het nodig is om het te veranderen.
Wanneer de distributieriem van een Toyota Model F vervangen?
Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het is moeilijk toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om motorblokbreuk te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Toch is het soms essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt over het algemeen aanbevolen om ze elke 100 000 kmof alles 5 jaar. Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof of olielekkage, zullen de riem voortijdig beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Toyota Model F vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Toyota Model F is niet eenvoudig. Zeker, het is een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet goed wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk grote schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke actie is daarom niet aan te raden zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit vol. Hieronder vindt u daarom de te volgen fasen om deze riem te kunnen wisselen:
- Maak de spanrol los om de riem te kunnen losmaken.
- Laat de distributieriem los.
- Verwijder alle rollen en de waterpomp.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun respectieve locaties
- Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
- Trek de riem aan met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Bedien het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om een aantal punten te kennen voordat u aan de slag gaat. De riem is een essentieel element van het motorblok, dit maakt het mogelijk om verschillende onderdelen te synchroniseren. Door de natuurlijke slijtage is het belangrijk om het vrij regelmatig te vervangen. Te lang uitstellen kan het motorblok blijvend beschadigen. En tot slot is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u met dit soort reparaties begint. Het is klaar, de sleutel is nu in jouw handen. Goede weg !