Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meest essentiële elementen van een auto. Als er echter niet voor wordt gezorgd, kan een gebroken riem grote motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, op de Mini Crossman of op elk type auto. Om de problemen volledig te begrijpen, gaan we een rondleiding krijgen door de vraag over de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet je deze veranderen, wanneer moet je hem veranderen en tot slot wat je moet doen om hem te veranderen. Wij bieden u een compleet dossier specifiek voor de distributieriem!vervanging-distributieriem-Mini-Crossman

Waar wordt een distributieriem voor gebruikt op een Mini Crossman?

Om de functie van de riem van een Mini Crossman onder de knie te krijgen, is het noodzakelijk om te begrijpen wat de distributie. In feite is de distributie, het is de totaliteit van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas. Afhankelijk van het type auto kan hij tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp op de meeste mechanica. Kortom, het is de distributieriem die dit mogelijk maakt om de zuigers te draaien en meerdere delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem van een Mini Crossman vervangen?

Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem minder kneedbaar en veel minder resistent​ Deze eigenschap is des te belangrijker als u in stedelijke gebieden rijdt met herhaaldelijk starten. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem dat wel vervormen door altijd in dezelfde houding te blijven. Als een riem breekt of uit zijn plaats komt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddelijk. Dit alles kan ook door de spanning verschillende onderdelen van de motor beschadigen. Het is inderdaad essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer het moet worden gewijzigd.

Wanneer moet de distributieriem van een Mini Crossman worden vervangen?

Het nadeel van de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de slijtage ervan te beoordelen, vooral omdat dat zo is moeilijk toegankelijk binnen de motor. De eenvoudigste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Soms is het echter essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt meestal aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof alles 5 jaar​ Verschillende situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Mini Crossman vervangen?

Het vervangen van de distributieriem op uw Mini Crossman is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van de motor, dus als het niet goed wordt gedaan, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om deze riem te vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait, zodat u de riem kunt losmaken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Breng de rollen terug naar hun oorspronkelijke locatie
  • Bevestig de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
  • Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Bedien de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het lijkt daarom belangrijk om voor aanvang van de werkzaamheden meerdere punten te weten. De riem is een essentiële motorcomponent, het is dit dat bepaalde delen zal synchroniseren. Door de onvermijdelijke slijtage is het belangrijk om het regelmatig te vervangen. Als we ooit echt wachten, kan dit de motor onomkeerbaar beschadigen. Ten slotte is het belangrijk om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om met dit soort reparatie te beginnen. Dat is het, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !