De distributieriem is een van de meest benodigde items van een auto. Als er echter niets aan wordt gedaan, kan een gebroken riem grote motorstoringen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op de Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake of op elk type auto. Om het onderwerp volledig te verwerken, gaan we rond de vraag over de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe hij moet worden vervangen. Wij bieden u onze kleine specifieke distributieriemvijl aan!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake?
Om de actie van de riem van een Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake te ontdekken, moet je beheersen wat de distributie. In feite is de distributie, het is de totaliteit van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas Afhankelijk van de stijlen van auto's, kan dit ook de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in de meeste systemen. Simpel gezegd: het is de distributieriem die het toelaat om de zuigers te draaien en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake?
Dankzij het materiaal caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als u slecht rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder duurzaam. Deze eigenschap wordt steeds hoger als je in stedelijke gebieden rijdt, met herhaalde starts. Als het gebeurt dat je daarentegen weinig rijdt, kan de riem vervormen door dag en nacht in een stabiele positie te blijven. Als deze riem breekt of losraakt, wordt een motorstop ogenblikkelijk. Ook kan dit alles door de samentrekking verschillende motoronderdelen beschadigen. Het is daarom belangrijk om voorzichtig te zijn. We zullen nu bekijken wanneer we dit kunnen wijzigen.
Wanneer de distributieriem van een Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het nauwelijks toegankelijk binnen de motor. De beste manier om het motorblok niet te breken, is door de instructies van de fabrikant te lezen. Soms is het echter essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar. Verschillende oorzaken, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller veranderen.
Hoe de distributieriem van een Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als dit niet goed wordt gedaan, zal dit onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het voertuig veroorzaken. Een dergelijke reparatie is daarom niet aan te raden zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit vol. Hieronder vindt u de te volgen stappen om deze riem te kunnen vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
- Verwijder de distributieriem.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen terug op hun oorspronkelijke plaats
- Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
- Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Bedien het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het lijkt essentieel om bepaalde punten te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is een fundamentele component van het motorblok, het is deze die het mogelijk maakt om bepaalde onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke degradatie betekent dat het vrij vaak moet worden gewijzigd. Als u ooit overmatig sleept, kan dit het motorblok onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om dit soort taken te starten. Dat is het, de sleutel zit in je zak. Goede weg !